万博manbetx官网 >manbetx官网网页登陆 >新的电子换档是否会使驾驶员面临风险? >

新的电子换档是否会使驾驶员面临风险?

2019-12-30 07:30:03 来源:工人日报

  

汽车制造商正在改变您的汽车装备的方式,更换传统的数字替换变速器,特别是在奢侈品牌。

推动这种向电子变速器转变的部分原因是它们占用的空间更小,因此杯架可以更大,并且还有更多按钮的空间。 据CBS新闻记者Kris Van Cleave报道,一些吉普车使用的技术受到特别关注,一些司机面临风险并引发政府调查。

加里泰特斯租用了2014款吉普大切诺基,这款新型电子变速箱采用这种车型改变了换档的“感觉” - 但可能过多。

“如果我没有恰到好处地进入驾驶状态,我就会因此而陷入意外,”提图斯说。

新的换档器是单稳态或电子换档。 它缺乏将汽车驶入停车场,驾驶或倒车的典型凹槽和感觉。 缺乏熟悉程度几乎导致了严重的伤害。

“我从吉普车里出来了。我以为它在公园里,而且还在倒转。当我走回车库时,我注意到它移动了一点,我不想破坏车后它只是几个月所以我在车和车库之间,我能够为我的儿子大喊大叫并同时停车,“提图斯说。

提图斯并不是唯一一个被技术混淆的人。 数百人提出投诉,称他们的车辆在认为是在公园后就开走了。

美国国家公路交通安全管理局目前正在调查超过85万辆汽车。 大多数是2014年和2015年大切诺基配备电子班次。 政府调查人员发现它“......不直观,给驾驶员提供了不良的触觉和视觉反馈,增加了无意识选择档位的可能性。” 该调查声称有121起事故的报告,导致数人住院。

“这些进入汽车的新技术正在制造各种新问题,”安全研究与战略总裁肖恩凯恩说。 凯恩希望为车辆增加新技术提供更严格的安全标准。

“你今天进入一辆汽车 - 如果你还没有进入它 - 而且很难理解甚至如何启动它,如何改变它,”凯恩说。 “我们正在看到不同控制系统的类型,这给消费者带来了问题 - 人们将因设计不良而受伤和受伤的新方式。”

我们的团队在康涅狄格州的消费者报告测试赛道上驾驶2014年大切诺基。

“我一直向前推,但它并不总是停在公园里,”Van Cleave说道。

消费者报告的副汽车编辑Jonathon Linkov表示,“它令人困惑,奇怪,然后没有任何安全机制。” “我们希望看到的是有一个故障安全,所以在一天结束时你没有问题,汽车将向前推进,向后滚动,以某种方式移动消费者不期望它。 “

林科夫还表示菲亚特克莱斯勒缺乏自动防故障。

“如果你将它留在驾驶中,或者你将它保持在空档并打开门,或者你按下按钮关闭车辆,它仍然保持在那种模式。它不直接停在停车场,”林诺夫说。 在引入类似的电子传输技术之后,宝马和梅赛德斯增加了这种故障安全功能。

菲亚特克莱斯勒告诉CBS新闻,它正在与正在进行的国家公路交通和安全管理局的调查充分合作。

截至2016车型年,它已改变了新车的变速箱,但尚未召回任何现有车型。 该汽车制造商表示,这些变化是由于“消费者满意度”而非出于安全原因。

(责任编辑:解笼)
  • 热图推荐
  • 今日热点